不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

通报表示，2017年12月31日15时许，长沙市公安局天心分局金盆岭派出所接群众报警后，依照相关规定对一只咬人犬只进行捕杀。当晚20时许，周某新在新浪微博上以“丑帅的Gary”账号公布现场处置人员陈某的家庭住址及家庭住址外观照片，散布他人隐私。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定，天心分局依法对周某新(男，24岁，长沙雨花区人)处以行政拘留5日的处罚。同日，周某文(男，26岁，长沙开福区人)因公然侮辱陈某被处以行政拘留5日的处罚。

《贵州政协人口资源环境委员会原主任张仕福被双开》台湾海峡位于中国东南沿海，南北两侧是中国经济最发达地区，大陆的很多超级城市就分布在这一带的海岸线上。民航飞机沿海岸线飞行，这是最合理的安排之一。让一些航班穿越台湾海峡，将大大缓解陆域上空的航线拥堵，这样做不仅可以增加航班，而且可以大幅降低航班的延误率。