据日本共同社报道，更田丰志表示，“排放入海需要花两三年时间准备”，强调日本中央政府和东电应尽快确定有关方针。他主张，“这对海产品和环境并无影响，也十分科学”，并表示有必要向担忧形象受损的渔业相关人士们尽力作出说明。

《每日经济新闻》记者在梳理相关消息后发现，在目前阶段各地处置国有“僵尸企业”的过程中，按照破产法的相关规定依法宣告破产成为处置的重要方式。

《两部门：做好新年春节期间拥军优属拥政爱民工作》报道称，这座新大桥将建在该州城市勒沃库森附近的莱茵河上，预计2020年竣工。去年12月，在该州的招标会上，来自奥地利的珀尔公司以7.4亿欧元中标。这座桥需要3.2万吨钢材，至少2/3将来自中国。尽管布鲁塞尔一再谴责中国倾销钢铁产品，并对一些产品征收惩罚性关税。但根据欧盟法律，这完全符合欧洲的公共采购规则，并已取得德国联邦行政法院批准。